Вентиляторы IEC. Замена крыльчатки вентилятора
Внимание:

Каждый вентилятор оснащен защитным кожухом и сервисным выключателем с возможностью блокировки. Величина ячеек сетки в защитном кожухе вентилятора и безопасное расстояние до лопасти соответствуют требованиям европейских стандартов безопасности. Защитные кожухи обеспечивают защиту исключительно только от прикосновения.

Не снимайте защитный кожух до отключения вентилятора. Вращающаяся крыльчатка может зацепиться за одежду, нанести порезы или втянуть человека внутрь агрегата.
Внимание:

Перед началом сервисного обслуживания убедитесь в том, что источник электрического питания надежно отсоединен; используйте систему блокировки / установки предупреждающих табличек. Обязательно убедитесь с помощью вольтметра в том, что агрегат электрически отсоединен от источников питания и обесточен.

Внимание:

Острые кромки. Используйте защитные очки, защитные перчатки, обувь и одежду.
Рис. 1: Конструкция блока вентилятора
Блок вентилятора:
  1. Сервисный выключатель
  2. Защитный кожух вентилятора
  3. Распределительная коробка
  4. Стопорный винт вентилятора
  5. Крепежный винт двигателя

Для замены крыльчатки в вентиляторах IEC:

  1. Чтобы снять защитный кожух вентилятора, снимите крепежные винты.
  2. Чтобы снять крыльчатку вентилятора, снимите стопорный винт.
  3. Извлеките крыльчатку вентилятора с помощью специального съемника.
  4. Очистите и смажьте вал.
  5. Установите новую крыльчатку на вал.
    Прим.: Удерживайте крыльчатку с помощью клина.
    ОСТОРОЖНО: Не стучите по крыльчатке при установке ее на вал. Подшипники двигателя легко повреждаются.
  6. Распределите силиконовый каучуковый уплотнительный спрей HI-TEMP 343 RTV на поверхности торца вала.
    Силиконовый каучуковый уплотнительный спрей предотвращает попадание воды в двигатель через стык между ступицей крыльчатки и валом двигателя.
  7. Установите на силиконовое каучуковое уплотнение шайбу со стороны вала.
  8. Закрепите ступицу крыльчатки на оси двигателя крепежным винтом.
    Используйте достаточный момент затяжки (см. Моменты затяжки болтов класса прочности 8.8 (EN ISO 898-1). ). При затягивании крепежного винта часть герметика выступает через край шайбы и отверстие. Это явление означает, что использованное количество силиконового каучукового уплотнительного спрея является достаточным.
  9. Установите защитный кожух вентилятора.
  10. Проверьте вентилятор визуально во время пробного запуска.